Maalipinnan kiillotus
Myllytyksen ja kovavahan jälkeen auto näyttää lähes uudelta.
Ulkonaisesti kulmahiomakonetta muistuttavalla työkalulla hiotaan osa lakasta pois. Tällä tavalla lakka tasoittuu ja siinä olevat pienet pintanaarmut häviävät. Myllytys ei leikkaa kovin paljoa tehdaslakasta pois, autoa voi siis huoletta myllyttää useammankin kerran ennen kuin lakka on hävinnyt olemattomiin.
Varoituksen teksti: Myllytys vie mennessään pinnassa mahdollisesti olevan vahan. Operaation jälkeen lakan päällä ei siis ole mitään suojaa epäpuhtauksia, lentoruostetta yms. vastaan, ainoastaan lakka. Autoon kannattaakin ehdottomasti ostaa koneellisen kiillotuksen yhteydessä joko keraaminen pinnoite tai kovavaha.
Henkilöauton kiillotus ja kovavahaus maksaa alkaen 290 euroa. Kysy myös keraamista pinnoitetta tähän, laskemme sinulle hyvän alennuksen!
Toimenpide sisältää
- Ajoneuvon liuotinpesu.
- Pienpoisto maalipinnasta
- Lentoruosteen poisto maalipinnasta
- Tarvittaessa ”savetus”
- Koneellinen kiillotus sopivalla aineella, koneella ja laikalla.
- Myllytystahnojen pesu
- Koneellinen viimeistelyhionta sopivalla aineella, koneella ja laikalla.
- Viimeistelyaineiden pesu maalipinnasta
Erilaisista detailing-töistä tämä on ehdottomasti vaativin työ ja vaatii paljon kokemusta sekä ammattitaitoa. Mikäli ei ole kumpaakaan tai vain toista, saattaa seurauksena olla maalipinnan puhki leikkaaminen tai ikävät ”hologrammit”. Nämä ovat auton kyljessä auringonpaisteella näkyviä ikään kuin maalipinnan alla olevia hologrammin näköisiä kiillotuskoneen ajojälkiä. Käytämme työssä epäkeskoa hiontakonetta, joka ei oikeilla aineilla käytettynä jätä hologrammeja.
Komentit
kirjoituksiin